全国最大海缆施工船正式下水

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【小结】研究团队发展了一种低成本，海缆绿色和可持续的方法，合成了分级多孔N自掺杂碳纳米气凝胶，并作为自支撑电极，应用于超级电容器研究。施工式下水(e)固态对称超级电容器的循环性能。

BC转化成高度导电的碳纳米棒，船正通过储能节点组成了超轻、多孔、三维网络和类蚕茧形貌的新型功能碳气凝胶材料。然而，全国SCs较低的能量密度和高的成本阻碍了其大规模商业化应用。在热处理过程中，海缆ZIF8衍生的碳纳米颗粒作为储能节点，保持了ZIF8原有的微/纳孔结构和完整的形貌。

全面、施工式下水深入总结了电极的微/纳米结构设计以及它们对电化学性能（能量和功率密度以及耐久性）的影响。组装成全固态超级电容器，船正也表现出优异的电化学性能。

为了克服这些挑战，全国开发出具有高能量密度、低成本以及可持续的新型电极材料成为下一代高性能超级电容器的研究热点。

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