广东燃料电池汽车标准体系与规划路线图发布！

抢占儿童家具市场把好质量关是关键面对儿童家具市场商机，广东包括衣柜在内的越来越多家具企业也纷纷踏足这一领域。

然而，燃料在不少业内人士看来，品牌培育时间长、价格体系易出问题、运营成本压力大将成为阻碍企业成功拓展三四线市场的拦路虎。在这种情况下，电池整体的专卖店成本远远高于商场成本，如此的扩张究竟能不能得到相应的投资回报，企业还不得而知。

找准长线发展的渠道运作模式是王道在渠道建设过程中，汽车一味追求网点数量这种变相的做法是不可取的，也无法真正带动销售选家具买家具，标准上顺德家具网。所以，体系如果衣柜企业决定要下沉拓展，一定要做好长期规划和准备，解决各种有可能面临的问题。

因此，划路衣柜企业要认清，划路渠道下沉，并不意味着就是要占领一、二、三、四线所有市场，大小通吃，企业在考虑本身是否有足够的运营能力后，切记不能把自己的品牌定位打乱。下沉三四线城市价格体系易出问题相对于一、线图二线城市，线图在三、四线城市进行销售要做出适当的让利，因为，毕竟三、四线城市的消费水平不如一、二线城市，这就要求衣柜企业对产品的结构和产品的配比做出适当的调整，但是一旦价格体系出现不统一，又会引起品牌本身各个环节的波动与调整。

然而，发布在不少业内人士看来，品牌培育时间长、价格体系易出问题、运营成本压力大将成为阻碍企业成功拓展三四线市场的拦路虎。

找准长线发展的渠道运作模式是王道在渠道建设过程中，广东一味追求网点数量这种变相的做法是不可取的，也无法真正带动销售。家具行业转型设计创新应转为常态家具行业转型在即，燃料家具设计之痛不止何谈转型?设计是一个永远不老的话题，燃料更是一个创新无止境的过程!只有将家具设计创新转为常态，才会给设计公司和家具制造商带来更高的价值!设计之痛如果不再痛，家具产品都为人们喜闻乐见，产品设计有亮点，企业才能在激烈的市场竞争中占据一席之地，才能突破同质化问题，带动整个家具行业的发展转型不是痴人说梦，从而也可以在市场低迷的行业中逆袭成功。

而家具产品作为家居必备品更是难逃宿命，电池因此，找准设计之痛，强化家具设计势在必行。设计师非设计专业出身者居多，汽车术业有专攻者极少，汽车有些设计师以工匠的身份跻身设计师行列，对设计知识只是略知一二;有些是专业出身但又经验不足，普遍存在浮躁心理，设计出来的产品不受消费者追捧，在市场上难以畅销，厂家利润大打折扣，甚者无本可收，这就造成家具行业的整个产业链不能有效运转。

第二，标准读万卷书，标准也要行万里路!多接近消费者，倾听消费者心声，了解当下消费心理和喜好偏向，观察当下流行趋势融入家具设计中，达到外观加内部构造的整体创新。设计师甩价搞起模仿制造商一时贪便宜家具行业出现的家具产品同质化现象，体系设计师难逃其咎。